Compressori lubrificati a vite

I compressori lubrificati a vite sono i più diffusi nel mercato industriale. Per fare fronte alle richieste dei propri clienti Automation group ha deciso di sposare la filosofia rappresentata dal marchio Elgi.

Il gruppo industriale multinazionale Elgi è leader nella produzione di compressori per aria ed offre un’ampia gamma di compressori con un ottimo rapporto qualità/prezzi in grado di soddisfare i Clienti più esigenti e con necessità severe.

La costante e continua ricerca di tecnologie innovative mirate assicura la massima efficienza e produttività di questi compressori. I costi contenuti intesi sia come investimento iniziale che come costo di manutenzione successivo li rendono un ottimo investimento. L’assistenza post vendita fornita dal nostro gruppo e l’estensione di garanzia gratuita sono gli asset che hanno convinto molti clienti a provare questo tipo di macchine ottenendone piena soddisfazione.

Elgi produce due gamme di compressori a vite lubrificati:

  • con trasmissione a cinghia
  • con accoppiamento diretto coassiale

Compressori con trasmissione a cinghia

La gamma di compressori a vite lubrificati serie EN COMPACT con trasmissione a cinghia copre i 2,2 Kw ai 45 Kw di potenza che corrisponde ad una produzione di aria che va dai 0,25 m3/min ai 7,93 m3/min.

Esiste una nuova versione ad inverter dai 5,5 Kw ai  15 Kw. Questa nuova gamma monta un inverter di massima qualità Danfoss.

Caratteristiche tecniche

Il gruppo compressore è incapsulato: è maggiormente compatto e funzionale, vengono eliminate possibili perdite sulle tenute e al suo interno sono incorporati tutti gli elementi essenziali al suo corretto funzionamento.

Grazie ad un dispositivo di pre-separazione interna al serbatoio olio, la qualità dell’aria erogata assicura un residuo di impurità di tracce di olio inferiore a 2 PPM (parti per milione).

Il profilo dei rotori del gruppo vite, brevettato Elgi, assicura rendimenti, maggiore durata e consumi di energia assorbita notevolmente ridotti rispetto alla normale media oggi presente sul mercato.

Gli ampi portelloni insonorizzati e amovibili rispetto al telaio portante assicurano un comodo accesso a tutte le parti del compressore.

Il sistema di accoppiamento è di facile controllo e tensionamento e assicura lunghi cicli operativi prima della manutenzione sulle cinghie di trasmissione.

I compressori sono dotati di un eccellente sistema di ventilazione e raffreddamento che permette di operare a temperature ambiente da 0°C a 45°C.

Infine tutti i compressori sono dotati di serie di pannello di comando e gestione elettronico multifunzione intuitivo e di semplice lettura che incorpora le funzioni necessarie per il completo monitoraggio del compressore stesso.

I motori elettrici sono ad alta efficienza: hanno bassi consumi e danno le migliori prestazioni.

Allestimenti proposti:

  • solo compressore
  • compressore su serbatoio
  • compressore su serbatoio con essiccatore
I compressori d'aria

I compressori d’aria

Compressori lubrificati con accoppiamento diretto coassiale

La gamma di compressori con accoppiamento diretto coassiale rappresentano una importante innovazione nelle prestazioni e design sui compressori di elevate potenze. Gli elettrocompressori di nuova generazione serie EG GLOBAL sono progettati per una lunga efficienza operativa anche in condizioni di impegno gravosi, mantenendo ridotti costi di gestione e nel service a vantaggio di un rapido ritorno sull’investimento (R.O.I.).

La gamma di compressori disponibile va dai 11 Kw ai 16 Kw sia nella versione ON-OFF che in quella ad inverter.

Caratteristiche tecniche

Il gruppo vite installato è oggetto di un esclusivo brevetto e assicura massima performance (ossia rese volumetriche eccellenti in relazione alla potenza assorbita) e durata. Inoltre è caratterizzato da un basso grado di emissione acustiche.

Il motore elettrico installato è un Siemens 4 poli di assoluta qualità e in grado di operare con temperature ambiente prossime a 50°C.  Il gruppo è accoppiato coassialmente al gruppo vite.

L’aria aspirata viene filtrata con filtro a secco che incorpora 3 gradi di filtrazione dell’aria infatti viene assicurata la massima purezza dell’aria.

Il radiatore aria e il radiatore olio sono separati per una migliore efficienza di raffreddamento.

La valvola di aspirazione è progettata per ridurre al massimo le perdite in fase operativa. Questo comporta una notevole riduzione del carico a vuoto e quindi un diretto risparmio energetico.

La versione ad inverter è di tipo multifrequenza il che comporta un notevole risparmio energetico. Il dispositivo inverter assicura avviamenti anche ripetitivi in modo dolce e graduale evitando picchi di assorbimento di energia elettrica.

Il pannello di comando è a gestione elettronica multifunzione, intuitivo e di semplice lettura. E’ possibile integrare al compressore un controllo di gestione via remoto detto AIR ALERT che trasmette in tempo reale tutti i parametri selezionati al dispositivo elettronico. Tale sistema può monitorare anche più unità abbinate e trasferire le funzioni di controllo a distanza e comando.

La purezza dell’aria erogata è massima: il compressore applica un processo di separazione dell’olio per impatto ad azione centrifuga che consente una separazione efficiente di aria e olio con una perdita di carico minima. In pratica questo metodo consente la separazione dell’olio in tre fasi fornendo aria priva di olio ed aumentando la durata del filtro separatore.

 

Aria compressa Automation Service: ELGI

 

 

 

Marchi trattati